Att ge bilen en service mellan varven behöver inte alls vara kostsamt, då du kan göra en del saker själv, även om du inte har mekarkunskaper att dra fram ur bakfickan. Är du en av de som trotts allt sitter på en del kunskap, ja då kan du göra bra mycket, så länge det är inom bilens ramar för garanti.De flesta nya bilar har garantier som kallas nybilsgaranti. Vad den innefattar är olika för olika märken och för att garantin ska gälla måste all service ske hos en auktoriserad bilverkstad och inom de intervaller som anges. Volvo till exempel, har en tvåårig nybilsgaranti, som täcker utrustningen i köpeavtalet och bilen. Fel som fanns vid leverans och fel som uppstår under garantitiden täcks av denna garanti, men täcker inte utrustning som har särskild garanti.Byta lampa, kolla olja och fylla på spolarvätska är enkla saker att ta sig för, det brukar normalt sett finnas angivet i handboken hur du går tillväga. För att veta vilken lampa som är trasig kan man starta bilen och se till att lamporna lyser och sedan kliver man ut för att lokalisera den defekta lampan. Att byta glödlampan klarar de allra flesta, problemet i de nyare modellerna kan vara bristen på utrymme för händer.
Vill du slippa höga reparationskostnader och slippa besikta om bilen vartenda år? Genom att kontinuerligt ta hand om bilen under året kan man undvika att reparera för tusentals kronor. 
En av de viktigaste bildelarna man måste hålla koll på är bromsarna. Det är extremt viktigt att underhålla dem ordentligt, särskilt om man har en tävlingsbil. Det finns faktiskt mycket man kan göra själv för att se till att bromsarna funkar som de ska.
Att någon gång råka ut för att något går sönder eller att något behöver bytas ut på grund av förslitning, det är något som varje bilägare får erfara. En del saker måste man förstås lämna in bilen på verkstad, men en del saker kan man faktiskt ordna själv om man är lite händig och följer instruktioner slaviskt.